KTL/Pulver Oberflächentechnik

Durch das Granulat-Strahlen von Fahrgestell und Aufbau, einer Nass-Chemischen Reinigung im Sprüh- und Tauchverfahren sowie einer Zinkphosphatierung wird das Material auf die KTL-Beschichtung (Kathodische Tauchlackierung) vorbereitet. Durch das Tauchverfahren werden auch Hohlräume beschichtet.

Als Finish wird die Oberfläche noch mittels Pulverbeschichtung bei 160-180°C veredelt. Serienmäßig in Schwarz und HB Grün. Den Kundenwünschen sind hier jedoch keine Grenzen gesetzt. 

hartverchromter Hubzylinder

Zwei- bis dreistufige Hubzylinder in einer Länge von 600 bis 1400 mm zeichnen sich besonders durch die langlebige und robuste Hartverchromung aus.

Stahlblechboden aus einem Stück gefertigt

Die Stahlblechböden werden ausschließlich im Werk in Laa an der Thaya hergestellt. Das Fertigungsverfahren zeichnet sich besonders duch die komplett glatte Oberfläche aus. Solch eine Oberfläche kann nur mittels Foliennahtverschmelzung erreicht werden.

10 Jahre Garantie

Der Fahrgestellrahmen wurde stehts den Anforderungen entsprechend konstruiert und gefertigt. Qualität ist hier besonders gefragt und kann auch geliefert werden. Unsere Kunden profitieren dadurch mit einer 10 Jahres Garantie auf Fahrgestellrahmen.