| Beschichtung / Oberflächentechnik (automatisiert) |
Granulat-Strahlen von Fahrgestell und Aufbau, Nass-Chemische Reinigung im Sprüh- und Tauchverfahren, Zinkphosphatierung, KTL-Beschichtung (Kathodische Tauchlackierung), durch Tauchverfahren Hohlräume beschichtet, Pulverbeschichtung bei 160-180°C , Aufbau HB-Grün, Unterbau Schwarz RAL 9005 |
Granulat-Strahlen von Fahrgestell und Aufbau, Nass-Chemische Reinigung im Sprüh- und Tauchverfahren, Zinkphosphatierung, KTL-Beschichtung (Kathodische Tauchlackierung), durch Tauchverfahren Hohlräume beschichtet, Pulverbeschichtung bei 160-180°C , Aufbau HB-Grün, Unterbau Schwarz RAL 9005 |
Granulat-Strahlen von Fahrgestell und Aufbau, Nass-Chemische Reinigung im Sprüh- und Tauchverfahren, Zinkphosphatierung, KTL-Beschichtung (Kathodische Tauchlackierung), durch Tauchverfahren Hohlräume beschichtet, Pulverbeschichtung bei 160-180°C , Aufbau HB-Grün, Unterbau Schwarz RAL 9005 |
| Serienbereifung |
215/75 R 17.5 (18) LKW neu nach Wahl Fa. Brantner |
355/60 R 18 (16) MPT |
385/55 R 19.5 LKW neu nach Wahl Fa. Brantner |
| Abstützung |
Sattelstützwinde mit 2 Geschwindigkeiten |
Sattelstützwinde mit 2 Geschwindigkeiten |
Sattelstützwinde mit 2 Geschwindigkeiten |
| Elektrik |
12 Volt Licht- und Blinkanlage, Stecker und Kabel 7-polig, Steckdose hinten |
12 Volt Licht- und Blinkanlage, Stecker und Kabel 7-polig, Steckdose hinten |
12 Volt Licht- und Blinkanlage, Stecker und Kabel 7-polig, Steckdose hinten |
| Fahrgestell |
C-Pressprofilrahmen |
C-Pressprofilrahmen |
C-Pressprofilrahmen |
| Federung |
Blattfederung unter den Achsen montiert, niedrige Plattform, optimale Standsicherheit |
Blattfederung unter den Achsen montiert, niedrige Plattform, optimale Standsicherheit |
Parabelfederung unter den Achsen montiert, niedrige Plattformhöhe, optimale Standsicherheit |
| Kipplagerung |
Extra starke, weit auseinander liegende Kugelkipplagerung mit konischer Pfanne für Standsicherheit beim Abkippen |
Extra starke, weit auseinander liegende Kugelkipplagerung mit konischer Pfanne für Standsicherheit beim Abkippen |
Extra starke, weit auseinander liegende Kugelkipplagerung mit konischer Pfanne für Standsicherheit beim Abkippen |
| Brücke |
Patentierter, selbstreinigender Stahlblechboden aus einem Stück (Foliennahtverschmelzung) für optimales Abrutschen des Ladeguts, nach allen 4 Seiten abgekantet für optimale Stabilität |
Patentierter, selbstreinigender Stahlblechboden aus einem Stück (Foliennahtverschmelzung) für optimales Abrutschen des Ladeguts, nach allen 4 Seiten abgekantet für optimale Stabilität |
Patentierter, selbstreinigender Stahlblechboden aus einem Stück (Foliennahtverschmelzung) für optimales Abrutschen des Ladeguts, nach allen 4 Seiten abgekantet für optimale Stabilität |
| Aufbau |
Profi Aufbaudichtungssystem POWER FLEX + mit austauschbaren, einschiebbaren Gummidichtungen mit Widerhaken in patentierter Alu-Schiene, Metall-Labyrinthdichtung am Ecksteher für hintere Wände |
Profi Aufbaudichtungssystem POWER FLEX + mit austauschbaren, einschiebbaren Gummidichtungen mit Widerhaken in patentierter Alu-Schiene, Metall-Labyrinthdichtung am Ecksteher für hintere Wände |
Profi Aufbaudichtungssystem POWER FLEX + mit austauschbaren, einschiebbaren Gummidichtungen mit Widerhaken in patentierter Alu-Schiene, Metall-Labyrinthdichtung am Ecksteher für hintere Wände |
| Verzurrösen |
Verzurrösen lt. EN 12640 im Boden versenkt, 5 Paar = 10 Stück, fixe Position der Verzurrösen lt. Skizze |
Verzurrösen lt. EN 12640 im Boden versenkt, 5 Paar = 10 Stück, fixe Position der Verzurrösen lt. Skizze |
Verzurrösen lt. EN 12640 im Boden versenkt, 5 Paar = 10 Stück, fixe Position der Verzurrösen lt. Skizze |
| Zentralverriegelung |
Pendelwand links, rechts und hinten mit Zentralverriegelungshebel und Schließhaken mit Heranholvermögen |
Pendelwand links, rechts und hinten mit Zentralverriegelungshebel und Schließhaken mit Heranholvermögen |
Pendelwand links, rechts und hinten mit Zentralverriegelungshebel und Schließhaken mit Heranholvermögen |
| Zugrohr |
Stabiles Zugrohr in der Höhe mittels Spindel verstellbar |
Stabiles Zugrohr in der Höhe mittels Spindel verstellbar |
Zugrohr aus Doppel-C-Pressprofil fix verschweißt |
| Bordwandversteifung |
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Enorm starke BW-Versteifung als zusätzlicher Kasten ausgeführt |